Test VO₂ max sur tapis roulant avec masque d'analyse des échanges gazeux, au Smart
Prestation 03 · Situer

Test VO2 max à Bordeaux

Une heure sur le plateau du Smart, un masque d'analyse des gaz, et vous ressortez avec le seul chiffre qui ne se devine pas : ce que votre organisme consomme réellement en oxygène à l'effort maximal. Plus vos deux seuils, votre VMA et vos zones d'entraînement.

dès 75 €Pessac, 15 minutes du centre de Bordeaux

Voir le déroulé
Durée
1 h sur place, dont 10 à 20 min d'effort
Lieu
Le Smart, 22 avenue du Recteur Jean Babin, 33600 Pessac
Support
Tapis roulant ou ergocycle, selon votre discipline
Mesure
Analyse des échanges gazeux respiration par respiration
Restitution
Courbes commentées sur place, puis rapport chiffré
Tarif
À partir de 75 € le test à l'unité
Les grandeurs mesurées

Six chiffres, et ce qu'ils changent à votre entraînement.

Un test VO₂ max ne rend pas un nombre, il rend un profil. La consommation maximale situe le plafond ; ce sont les seuils et les zones qui se traduisent en séances.

  1. 01

    VO₂ max

    La cylindrée de votre moteur aérobie, en millilitres d'oxygène par minute et par kilo. C'est un plafond, pas une performance : deux coureurs de même VO₂ max ne font pas le même chrono. Le chiffre situe votre potentiel ; la suite du rapport explique ce que vous en faites.

  2. 02

    SV1 et SV2, vos deux seuils ventilatoires

    Les deux ruptures de pente de votre ventilation. Sous SV1, l'effort se tient des heures. Entre SV1 et SV2, le lactate s'accumule mais reste géré. Au-dessus de SV2, le compte à rebours démarre. Ce sont eux, bien plus que la VO₂ max, qui fixent l'allure tenable sur votre prochaine échéance.

  3. 03

    VMA ou PMA

    Vitesse maximale aérobie sur tapis, puissance maximale aérobie sur ergocycle. La valeur de référence à partir de laquelle se calibrent vos séances de fractionné, en pourcentages qui veulent enfin dire quelque chose.

  4. 04

    Fréquence cardiaque maximale réelle

    Atteinte et mesurée pendant le protocole, pas déduite de « 220 moins l'âge », une formule dont l'écart individuel dépasse couramment dix battements. Toutes vos zones cardiaques en dépendent.

  5. 05

    Vos zones d'entraînement

    Cinq zones bornées en allure, en puissance et en fréquence cardiaque, calées sur vos seuils mesurés plutôt que sur des pourcentages génériques. C'est la partie du rapport que vous utiliserez toutes les semaines.

  6. 06

    Coût énergétique de la locomotion

    Combien d'oxygène vous coûte un kilomètre à allure donnée. À VO₂ max égale, c'est souvent ce qui sépare deux coureurs, et c'est une qualité qui se travaille.

Le déroulé

Une heure sur place, dont vingt minutes d'effort.

Il s'agit d'un test de performance, non d'une épreuve d'effort médicale : nous mesurons vos échanges gazeux pour piloter votre entraînement, sans électrocardiogramme ni encadrement médical.

Les deux démarches sont complémentaires. En cas d'antécédent cardiaque ou de doute, faites d'abord le point avec un cardiologue du sport.

  1. 01

    Entretien et questionnaire

    Antécédents, traitements en cours, charge d'entraînement des dernières semaines, objectif et échéance. C'est là qu'on arbitre entre tapis et ergocycle, et qu'on choisit l'incrément du protocole.

  2. 02

    Équipement et ligne de base

    Masque d'analyse des gaz, ceinture cardiaque. Quelques minutes de mesure au repos pour établir votre référence, avant que la moindre charge n'arrive.

  3. 03

    Échauffement progressif

    Une dizaine de minutes à intensité basse, le temps de stabiliser la ventilation et de vous familiariser avec le masque. Un test faussé commence presque toujours par un échauffement bâclé.

  4. 04

    Protocole incrémental

    La charge augmente par paliers réguliers jusqu'à l'épuisement volontaire. Vous décidez de l'arrêt ; nous surveillons les critères qui valident un test maximal : plateau de consommation, quotient respiratoire, plafonnement cardiaque.

  5. 05

    Récupération et restitution

    Retour au calme sous mesure, puis lecture des courbes à l'écran avec vous. Vous repartez en ayant compris vos chiffres, et vous recevez le rapport écrit derrière.

Mesure ou estimation

Votre montre calcule. Le masque mesure.

Une montre applique un modèle statistique à votre allure et à votre cardio. Utile pour suivre une tendance, insuffisant pour caler une allure de course, et aveugle à vos seuils ventilatoires.

Origine de la donnée
Estimation (montre, test de terrain)Un modèle statistique appliqué à votre allure et à votre cardio
Mesure au masqueVos échanges gazeux réels, respiration par respiration
Écart courant
Estimation (montre, test de terrain)De l'ordre de 10 % et plus sur la VO₂ max
Mesure au masqueDe l'ordre de 3 à 5 %, la reproductibilité du laboratoire
Seuils SV1 et SV2
Estimation (montre, test de terrain)Déduits d'un pourcentage d'une FC max elle-même estimée
Mesure au masqueLus directement sur vos courbes ventilatoires
Fréquence cardiaque max
Estimation (montre, test de terrain)« 220 moins l'âge », ou le maximum jamais vu par la montre
Mesure au masqueAtteinte pendant le protocole, et mesurée
Ce que ça change
Estimation (montre, test de terrain)Des zones approximatives, donc des séances à côté de la cible
Mesure au masqueDes allures que vous pouvez réellement tenir le jour J
À qui s'adresse le test

Cinq situations où la mesure fait la différence.

  • Coureurs, du 10 km au trail

    Pour caler une allure marathon qui tienne au 35e kilomètre, ou pour savoir si votre plan repose sur une VMA qui n'est plus la vôtre.

  • Cyclistes et triathlètes

    Pour piloter à la puissance sur des zones mesurées, et situer votre PMA autrement que par un test de 20 minutes et une règle de trois.

  • Sports collectifs

    Pour situer le moteur aérobie dans un profil complet, à côté de la force au sol et de la qualité du geste. Un joueur qui décroche en fin de match n'a pas toujours un problème d'endurance.

  • Reprise et changement de discipline

    Pour repartir sur des bases chiffrées plutôt que sur les sensations d'il y a trois saisons, et éviter de reconstruire une charge à l'aveugle.

  • Athlètes en plateau

    Quand le volume monte et que le chrono ne bouge plus, le test dit si le plafond aérobie est atteint ou si ce sont les seuils, ou l'économie de course, qui bloquent.

Avant de venir

Six consignes qui décident de la qualité de la mesure.

Un test se prépare comme une compétition courte. Ces consignes ne sont pas des formalités : elles déplacent réellement les valeurs mesurées.

  • Pas de séance intense dans les 24 heures. Repos complet ou footing très léger la veille.
  • Dernier repas complet trois heures avant le test. On ne teste pas à jeun : la mesure porte sur un organisme alimenté.
  • Ni café ni boisson excitante dans les trois heures : elles décalent la fréquence cardiaque et brouillent la lecture des seuils.
  • Vos chaussures de course habituelles, ou vos pédales automatiques si vous testez sur ergocycle.
  • Signalez-nous tout traitement en cours : certains médicaments, les bêtabloquants en particulier, plafonnent la fréquence cardiaque et changent l'interprétation.
  • Prévoyez de quoi vous changer, et un peu de temps après : la restitution vaut le déplacement autant que le test.
Tarifs

Combien coûte un test VO2 max à Bordeaux ?

  • Test à l'unité

    dès 75 €

    Le test VO₂ max seul, restitution commentée et rapport chiffré compris.

  • Bilan de performance complet

    150 €

    Le test physiologique replacé dans un profil complet : geste, force au sol, endurance.

  • Clubs et structures

    sur devis

    Campagne de tests sur un effectif, tableau comparatif et suivi de charge sur la saison.

Les montants s'entendent restitution comprise. Un test de performance n'est pas un acte médical et ne donne lieu à aucun remboursement de la Sécurité sociale ; en revanche, certaines mutuelles et de nombreux clubs participent aux frais de leurs licenciés.

Où passer le test

Sur le campus, à Pessac, aux portes de Talence.

Le plateau technique du Smart, treize millions d'euros d'équipement, sur le complexe universitaire. À quinze minutes du centre de Bordeaux.

Le Smart22 avenue du Recteur Jean Babin33600 Pessac
Tram
Tram B, arrêt Unitec, à 7 minutes à pied
Voiture
Stationnement sur le campus. 15 minutes du centre de Bordeaux.
Communes
Pessac, Talence, Gradignan, Bordeaux, Mérignac
Sur place
Prévoyez une tenue de sport et vos chaussures habituelles
Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande avant de réserver.

Combien coûte un test VO2 max à Bordeaux ?

Chez nous, à partir de 75 € pour le test à l'unité, restitution comprise. Le bilan de performance complet, qui ajoute l'analyse du geste et le profil de force à la mesure physiologique, est à 150 €. Ailleurs en Gironde, comptez de 35 € en centre médico-sportif conventionné à plus de 200 € en cabinet de cardiologie du sport.

Combien de temps faut-il prévoir ?

Une heure sur place. L'effort lui-même dure de 10 à 20 minutes ; le reste, c'est l'entretien préalable, l'équipement, l'échauffement, la récupération et la lecture des courbes avec vous.

Est-ce la même chose qu'une épreuve d'effort chez le cardiologue ?

Non, et c'est important. Une épreuve d'effort cardiologique est un acte médical : électrocardiogramme, surveillance de la tension, présence d'un médecin, objectif de dépistage. Notre test est un test de performance : nous mesurons vos échanges gazeux pour piloter votre entraînement, sans ECG ni encadrement médical. Les deux sont complémentaires, ils ne se remplacent pas.

Faut-il un avis médical avant de venir ?

Le test est maximal, donc exigeant. Si vous avez plus de 35 ans, un antécédent cardiaque ou vasculaire dans la famille, un facteur de risque connu, ou si vous reprenez après une longue interruption, passez d'abord par une consultation de cardiologie du sport. Dans le doute, écrivez-nous avant de réserver : nous vous dirons franchement s'il vaut mieux commencer par là.

Est-ce remboursé par la Sécurité sociale ?

Non. Un test de performance n'est pas un acte médical et ne donne lieu à aucun remboursement. En revanche, certaines mutuelles proposent un forfait « sport et prévention », et de nombreux clubs prennent en charge tout ou partie des tests de leurs licenciés : la question vaut la peine d'être posée.

Ma montre me donne déjà une VO2 max. À quoi bon ?

Votre montre ne mesure rien : elle applique un modèle statistique à votre allure et à votre fréquence cardiaque, avec un écart qui dépasse couramment 10 %. Surtout, elle ne voit pas vos seuils ventilatoires, or ce sont eux qui déterminent l'allure que vous pourrez tenir. La valeur de la montre reste utile pour suivre une tendance ; elle ne suffit pas à construire un plan.

Faut-il être un athlète confirmé ?

Non. Le protocole s'adapte à votre niveau : les paliers partent de votre allure actuelle, pas d'un barème. Un coureur qui prépare son premier 10 km en tire autant qu'un athlète de haut niveau, et souvent davantage, parce que ses marges de progression sont plus larges.

Tapis ou vélo ?

On teste dans la discipline qu'on pratique : le tapis pour la course à pied et le trail, l'ergocycle pour le vélo et le triathlon. Les valeurs ne sont pas transposables d'un support à l'autre : la VO₂ max mesurée à vélo est généralement inférieure de 5 à 10 % à celle mesurée en course.

À quel moment de la saison faire le test ?

Idéalement 8 à 12 semaines avant votre objectif : assez tôt pour que le plan qui en découle ait le temps d'agir, assez tard pour qu'il reflète votre état de forme réel. Un second test au même moment du cycle suivant transforme des chiffres en trajectoire.

Que reçoit-on à la fin ?

Un rapport chiffré : VO₂ max, SV1 et SV2, VMA ou PMA, fréquence cardiaque maximale, coût énergétique, et vos cinq zones d'entraînement bornées en allure, en puissance et en fréquence cardiaque. Le tout expliqué en direct pendant la restitution, pour que vous sachiez quoi en faire dès la semaine suivante.

Aller plus loin

Les prestations voisines.

Parlons de votre saison.

Dites-nous où en est votre entraînement aujourd'hui, ce que vous cherchez à améliorer et à quelle échéance.

Nous vous répondons avec le protocole de test le plus adapté.